安全生产月排查专用！68条常见叉车作业隐患(四)

今年6月，是第24个全国“安全生产月”。
主题是：“人人讲安全，个个会应急——查找身边的安全隐患”。
叉车，作为厂区里常见的高风险设备之一，稍有疏忽就可能酿成大祸。
隐患在哪？危险藏在哪？

通过对典型作业场景的深入分析我们总结出68项叉车安全隐患清单，作为一线巡检、培训及整改的重要依据。

四、叉车与人员交互隐患类

42. 叉车与行人无明显分流标识

隐患：行人与叉车混行无隔离或警示，作业区域无专用叉车道。

可能后果：叉车撞人事故频发，管理责任重大。

正确做法：合理划分“人车分流”，设立警示标识和行走通道。

43. 倒车时未发出警示音

隐患：部分叉车倒车蜂鸣器损坏或被人为关闭，行人无法提前察觉车辆动作。

可能后果：行人因未察觉倒车而被碰撞、碾压，造成严重伤亡。

正确做法：确保倒车警示音正常工作，定期检查警示系统。

44. 拐弯盲区未设置凸面镜或警示标识

隐患：在交叉路口、货架转角等处视野受阻，司机无法及时发现行人或其他叉车。

可能后果：叉车突然转弯撞到行人或其他车辆，发生碰撞事故。

正确做法：在仓库拐角处安装凸面镜、警示灯和“减速慢行”标识，司机转弯前减速、鸣笛。

  45. 两台叉车同时进入狭小区域作业

隐患：无作业顺序或调度指挥，容易发生互撞、货物掉落等冲突。

可能后果：叉车相撞、货物损毁、人员受伤。

正确做法：划分作业优先顺序，安排作业时间错峰，设现场调度员协同指挥。

  46. 叉车随意停放在消防通道或逃生口

隐患：仓库内叉车停在消防设施或疏散通道前，妨碍应急逃生。

可能后果：火灾或紧急情况时影响疏散与救援，增加伤亡风险。

正确做法：划设叉车专用停放区域，定期巡查是否违停。

  47. 行人未穿戴高可视性背心或防护用品

隐患：作业人员穿着与背景颜色相近的服装，难以被叉车司机及时发现。

可能后果：司机因视野死角或注意力不集中，未能察觉行人导致碰撞。

正确做法：所有进出叉车作业区的人员必须穿戴高可视性反光背心或马甲。

  48. 行人擅自进入叉车作业禁区或后方盲区

隐患：员工为取货、走捷径等原因擅自穿越叉车运行路径或停靠后方。

可能后果：进入司机盲区，极易被倒车或起步中的叉车碾压或夹击。

正确做法：划设禁行区或警示带，严禁非授权人员进入作业区，必要区域需加设门禁或围栏。

  49. 人员未受过“人车共处环境安全规则”培训

隐患：一线人员不清楚叉车运行特性（转弯半径、倒车盲区、制动距离），无法正确避让。

可能后果：误判叉车意图、逆行靠近等行为导致事故。

正确做法：所有厂区人员必须进行“人车协同安全”专项培训，并定期考核复训。

  50. 叉车司机在人员密集区未主动让行或降速

隐患：司机在进出办公室、仓库出入口、装卸平台等人流密集区域未减速或鸣笛。

可能后果：撞到突然出现在转角或遮挡处的行人。

正确做法：明确“人员优先”规则，设立人行横道，要求叉车入人区时限速 ≤3km/h 并强制停车让人。

  51. 作业期间现场未设临时围栏或安全员监护

隐患：在现场进行大宗装卸或多车交叉作业时，未设临时管控或旁站监护。

可能后果：无意识靠近正在运行的叉车区域，发生夹击事故。

正确做法：对临时高强度作业区设围栏/安全线，并安排专人负责现场监控与人员疏导。

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